‘Valenciaport’ supera por primera vez los 80 Mt y lidera las subidas en contenedores

‘Valenciaport’ supera por primera vez los 80 Mt y lidera las subidas en contenedores

‘Valenciaport’ se ha consolidado en 2019 como motor del sistema portuario español y, así, ha cerrado ejercicio con un aumento del 5% en el tráfico de contenedores, el triple de la media de los puertos españoles que, según los datos de Puertos del Estado, se quedó en un crecimiento del 1,53%. En concreto, durante el año pasado los tres recintos gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia (Valencia, Sagunto y Gandia) canalizaron 5,43 MTEUS, un 4,96% más que en 2018. Tal y como señala en un comunicado, “esta cifra supone un récord histórico para el sistema portuario de nuestro país y es consecuencia de la evolución del tráfico de contenedores a lo largo del año, que ha sufrido un cambio de tendencia en el último trimestre del año, consecuencia directa de la situación económica. A pesar de ello, el buen funcionamiento de los tres primeros trimestres de 2019 ha permitido cerrar el ejercicio con un crecimiento cercano al 5%”.

Estos resultados se sustentan, fundamentalmente, en el comportamiento del import-export de contenedores que, en su conjunto ha avanzado un 6,22%. Los contenedores llenos han finalizado el año con un alza del 3,75%, destacando los buenos datos obtenidos por las exportaciones, que aumentan un 5,46%; las importaciones, que suben un 4,88%; y el tránsito que crece un 2,73%. Por su parte, los contenedores vacíos ascienden un 8,90% a cierre de 2019.

Subida del 6% en tráfico total

Por lo que respecta al tráfico total, ‘Valenciaport’ ha multiplicado por 30 la media de crecimiento del sistema portuario español. Así, mientras que los puertos españoles han aumentado de media un 0,19% en 2019, los valencianos han incrementado su tráfico un 5,8%, con un movimiento total de 81,06 Mt. El comercio exterior de mercancía general crece un 3,37%, con un total de 25,44 Mt. En concreto, las exportaciones aumentan un 4,97% debido, fundamentalmente, al buen comportamiento de Estados Unidos que experimenta un incremento del 15,35%. Las importaciones, por su parte, avanzan un 0,98% hasta las 9,98 Mt, destacando, especialmente, la evolución de países como China (+5,68%), Turquía (+6,65%) y Estados Unidos (+1,25%). El tránsito global sube un 3,95% a cierre de 2019.

La mercancía general no containerizada ha cerrado el año con un tráfico total de 14,58 Mt, destacando los tráficos de productos siderúrgicos que, con 2,3 Mt, retroceden un 10,18%; los automóviles y sus piezas que, con 1,7 Mt, decrecen un 6,74%; y otros productos alimenticios que, con 1,1 Mt, avanzan un 13,42%. Por su parte, el tráfico de automóviles por unidades ha disminuido un 11,88%, con un total de 722.758 vehículos. Por el contrario, el tráfico ro-ro ha experimentado un aumento del 6,35%, superando los 12,58 Mt. Mientras, la mercancía general en contenedor ha crecido un 3,55% durante 2019, con un tráfico total de 60,83 Mt. Por mercancías, resaltan los tráficos de materiales de construcción elaborados, con 5,45 Mt (+2,21%); resto de mercancías, con 2,4 Mt (+1,79%); los productos químicos, con 2,12 Mt (+3,93%); y la maquinaria, herramientas y repuestos, con 1,52 Mt (+12,20%).

Los graneles líquidos, por su parte, han acabado el año en cifras positivas con un tráfico total de 3,12 Mt y un ascenso del 63,38%, gracias s la recuperación del tráfico de gas natural. Por su parte, los graneles sólidos han sido la única partida que ha finalizado el año con registros negativos. En total, durante 2019 ‘Valenciaport’ ha manipulado 2,19 Mt de este tipo de mercancías, un 13,91% menos que en 2018, por la evolución de los cereales y sus harinas.

Tráfico por países y áreas geográficas

Los cinco países que mayor volumen de mercancías han canalizado a través de ‘Valenciaport’ en 2019 han sido: España, con 10,13 Mt (+3,24%); Estados Unidos, con 8,01 Mt (+23,83%); China, con 6,37 Mt (+0,07%); Italia, con 6,25Mt (+0,58%); y Turquía, con 5,89 Mt (+39,19%). Por áreas geográficas, destaca el área del área del Mediterráneo y Mar Negro, con 23,33 Mt (+6,78%); y la del Lejano Oriente, con 9,60 Mt (-0,37%).

Fuente: www.alimarket.es

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