Éxito en la utilización de las instalaciones logísticas de Adif en los nuevos horarios ampliados

Éxito en la utilización de las instalaciones logísticas de Adif en los nuevos horarios ampliados

El establecimiento de una Red 24 Horas/365 días para el acceso y expedición continua de trenes en las instalaciones logísticas de Adif favorece las condiciones de competitividad de las empresas ferroviarias.

Adif ha registrado un total de 1.512 trenes a lo largo del año 2010 que han utilizado el nuevo horario ampliado la Red 24 Horas/365 Días en operaciones de acceso y expedición de trenes de mercancías en las instalaciones logísticas de Adif.

Las principales instalaciones logísticas de la Red 24 Horas/365 Días beneficiadas por el nuevo horario ampliado han sido Vigo Guixar, con un total de 349 circulaciones, Villafría (Burgos) con 224, Fuentes de Oñoro (Salamanca) 116, y Medina del Campo (Valladolid) con 100 circulaciones registradas en el nuevo tramo horario disponible.

Adif dispone de 49 instalaciones logísticas principales en su Red 24 Horas/365 Días para el acceso y expedición de trenes de manera continua con el objetivo de mejorar las condiciones de competitividad de las empresas ferroviarias en el transporte de mercancías por ferrocarril.

Los nuevos horarios ampliados de 49 instalaciones logísticas principales de Adif facilitan la reducción de jornadas de conducción y la mejora de la rotación del material rodante de la empresas ferroviarias

Esta nueva medida de gestión destinada a flexibilizar la prestación de servicios logísticos en las instalaciones de Adif permite, entre otros beneficios, a los operadores ferroviarios la reducción de las jornadas de conducción de su personal maquinista y la mejora de la utilización del material rodante con el consiguiente aumento de la productividad.

La implantación de una Red 24 Horas/365 Días para el acceso y expedición de trenes en las instalaciones logísticas de Adif es una medida en consonancia con las tres líneas estratégicas del Plan diseñado por el Ministerio de Fomento con el objetivo de implantar un nuevo modelo de gestión del sistema, mejorar la calidad de servicio y eficiencia del transporte ferroviario de mercancías y la mejora de las infraestructuras ferroviarias

El Plan Estratégico de Impulso al Transporte de Mercancías por Ferrocarril del Ministerio de Fomento, que cuenta con una inversión de 7.152 millones de euros, tiene el objetivo de mejorar la competitividad y calidad del transporte ferroviario de mercancías elevando la cuota de este modo hasta el 8-10% del total en el año 2020.

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