Los puertos españoles, con 7.304.276 toneladas y un 6, 99% de incremento continúan siendo el principal mercado de Barcelona.
El pronóstico de tráfico para el cierre del presente ejercicio muestra un incremento del un incremento del 7, 63% en el escenario medio.
D. M. Barcelona
El puerto de Barcelona ha incrementado el tráfico de mercancías con los puertos franceses e italianos en un 38, 95%, pasando de las 4.298.152 toneladas de 2006, entre los meses de enero y septiembre, a las 5.972.483 toneladas del presente ejercicio.
Los puertos españoles, con 7.304.276 toneladas y un 6, 99% de incremento continúan siendo el principal mercado del enclave de la capital catalana. Por su parte, los puertos del Extremo Oriente y Japón, Pakistán, India, Sri Lanka y Bangladesh, y el sudeste Asiático movieron durante los nueve primeros meses del año un total de 5.997.922 toneladas, el 20, 62% más que las 4.972.434 toneladas movidas en el mismo período de 2006. Precisamente el área de Pakistán, India, Sri Lanka y Bangladesh ha logrado un aumento de la carga del 48, 10%; pasado de las 794.516 a las 1.176.666 toneladas.
La principal caída se ha dado con los puertos europeos -excluyendo italianos y franceses- con un porcentaje negativo del 38, 18% y 743.595 menos que el pasado año.
Por lo que se refiere al tráfico de con¬tenedores Extremo Oriente y Japón continúan siendo los principales mercados de recepción y destino de la carga del puerto de Barcelona pasando de los 344.249 teus de los primeros nueve meses de 2006 a los 414.221 teus de este año, lo que significa un aumento del 20, 33%. Por su parte, en cuanto al mercado español, el porcentaje ha caído el 1, 67%, pasando de mover 285.761 teus en 2006 a 280.978 teus este año.
Por su parte el tercer mercado de contenedores del puerto capitalino, que comprende los países del Mediterráneo Oriental, Mar Negro, Caspio y Próximo Oriente, aumentó el 11, 06%; pasando de los 170.743 teus a los 189.622. África del Norte -con 169.440 teus y un aumento del 4, 74%- e Italia y Francia -con 116.659 teus y un incremento del 44%- son los mercados que siguen en la lista.
PREVISIÓN DE TRÁFICOS EN 2007
Por lo que respecta al pronóstico de tráfico para el cierre del presente ejercicio, elaborado por el departamento de estadística de la autoridad portuaria sobre datos basados en el comportamiento del tráfico histórico y en ajustes de probabilidades, la predicción de movimiento de toneladas para 2007 sería de 49.948.800 en un escenario medio, lo que significa un incremento del 7, 63%. En el escenario óptimo el crecimiento sería del 8, 3%, mientras que en el pesimista se situaría en el 6, 99%.
Por su parte los indicadores de tráfico referidos al movimiento de contenedores marcan un crecimiento del 12, 12% en el escenario medio, pasando de los 2, 3 a los 2, 6 millones de teus. En el escenario óptimo el crecimiento se situaría en el 12, 88%, mientras que en el pesimista en el 11, 33%.
Los servicios de contenedores con Francia e Italia aumentaron el 44% entre enero y septiembre.
