La descarga de graneles sólidos desciende el 8, 7% en el puerto de Barcelona

La descarga de graneles sólidos desciende el 8, 7% en el puerto de Barcelona

Los graneles sólidos no terminan de despegar en el puerto de Barcelona durante el presente año.

El descenso de estos durante los meses de enero y octubre fue del 5, 74% -sobre los números de 2006-, según cifras de la autoridad portuaria. No obstante, este descenso fue ligeramente mayor, concretamente del 6, 09%, cotejando las cifras del propio puerto publicadas el pasado año, y que coinciden con las presentadas por el ente público Puertos del Estado.

El descenso de los graneles sólidos desde el año 2005 -siempre en el período referido de enero a octubre- es superior al 10, 4%.FUERTE DESCENSO DE LA DESCARGALa principal causa de la caída de este año se debe al proceso de descarga de granel, que ha caído el 8, 7% de 2006 a 2007, sobre todo en los países de origen minoritario de la mercancía que, entre enero y octubre del pasado ejercicio tuvieron un tráfico de 329.686 toneladas, mientras que este año han disminuido hasta las 59.205 toneladas; el 82, 05%.Por su parte, los tráficos con Brasil -el principal enclave de movimiento de graneles sólidos durante los diez primeros meses de 2006- han pasado de 1.137.350 toneladas (sumando la carga y la descarga) a 1.335795 toneladas de este año; mientras que los tráficos con otros puertos españoles han pasado de las 421.962 toneladas a las 512.946. Cabe destacar el crecimiento de la carga de mercancía con destino a los puertos de Indonesia que si bien el año pasado no estaba entre los 14 primeros destinos, este año se ha situado en la primera posición, moviendo el 14, 77% del tráfico de carga del puerto de Barcelona con 62.528 toneladas.

El descenso de la chatarra que ha pasado de las 379.650 toneladas movidas en 2006 a las 175.000 en 2007 (lo que representa una caída del 53, 91%); así como la caída del cemento y el clinker, pasando de las 745.685 a las 656.338 toneladas (-11, 98%), han sido las principales causas de las cifras negativas entre 2006 y 2007. Por su parte, los cereales y sus harinas han incrementado el tráfico el 22, 46% pasando de las 498.513 toneladas el año pasado.

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