Entre los meses de enero y mayo los puertos españoles han movido 202.775.919 toneladas. Más de la mitad, concretamente el 52,3%, corresponden al tráfico de graneles sólidos y líquidos.
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| El tráfico de graneles líquidos ha crecido un 4,41% entre enero y mayo |
El granel líquido se ha mantenido en los niveles en los que inició 2015. Si en el arranque del año el aumento era del 4,14%, al cierre de mayo la subida se cifra en el 4,41%.
Bahía de Algeciras encabeza este tráfico, con un acumulado que en mayo asciende a 11.515.844 toneladas gracias a una subida del 7,56%. En segundo lugar se sitúa el puerto de Cartagena, con 10.324.616 toneladas, que logra mantener los resultados del pasado año con un ligerísimo incremento (0,19%). El puerto de Huelva es el tercero en el ranking nacional. Con un aumento del 2,62% alcanza los 9.276.084 toneladas. Sin embargo, el puerto de Tarragona se aproxima al enclave andaluz y casi lo roza. Y es que enetre enero y mayo el puerto de Tarragona ha movido 8.945.613 toneladas, una cifra que le ha permitido lograr un aumento sobresaliente del 16,55%. En la quinta posición se encuentra el puerto de Bilbao, cuyo tráfico de graneles líquidos creció hasta mayo el 6,3%, con 6,750.434 toneladas.
En este período destaca en el contexto de los puertos españoles el buen comportamiento de enclaves como A Coruña y Las Palmas, que crecen en este tráfico un 19,34% y un 39,96% y acumulan 3.163.510 y 2.753.759 toneladas, respectivamente. Por el contrario, son destacables las caída de Ferrol o Valencia, con un descenso del -39,96% y el -21,58%, respectivamente.
La evolución del tráfico de graneles sólidos ha sido aún más positiva que la de los líquidos. Este tráfico inició el año con una bajada del -6,54% en el mes de enero y ha ido mejorando los resultados hasta obtener al cierre del mes de mayo un crecimiento del 8,8%.
Gijón se mantiene en la primera posición de este tráfico y lo hace con una ventaja de más de 3,5 millones de toneladas sobre el segundo puerto en el ranking y con un avance del 17,3% y 7.417.703 toneladas. Ferrol ocupa la segunda posición. El puerto asturiano crece un 4,86% y acumula 3.913.446 toneladas. Tarragona es el tercer puerto en este capítulo y ya alcanza 3.373.738 toneladas, con un aumento hasta mayo del 4,07%. Le sigue Almería que, gracias al enorme crecimiento registrado, el 44,69%. acumula 2.244.182 toneladas. Cierra los cinco primeros puestos el puerto de Cartagena, que entre enero y mayo movió 2.197.555 toneladas (+3,03%).
Son muchos los puertos que crecieron a un ritmo de dos dígitos en tráfico de graneles sólidos.
Entre ellos, A Coruña, Huelva o Santander, que crecieron el 16,84%, 14,66% y 10,46%, respectivamente. En el lado opuesto destaca la caída registrada por el puerto de Valencia (-22,03%) y por el de Barcelona (-10,5%).
