España es estratégica para China Shipping, porque gana relevancia en el tráfico

España es estratégica para China Shipping, porque gana relevancia en el tráfico

Con apenas siete años prestando servicios, China Shipping Spain Agency
se ha convertido ya en un referente dentro de las compañías de
transportes de mercancías en las rutas que unen España y Asia. En esta
entrevista con Albert Oñate, director general de la filial española,   se
muestra orgulloso y optimista de las posibilidades de la compañía, tanto
en España como en todo el mundo, pues , como indica, “efecto del boom
asiático en el tráfico de mercancías es imparable”.

¿Cómo surgió China Shipping España y qué es hoy en día la compañía en el complejo sector del transporte de mercancías?
China Shipping España inició su andadura en octubre de 1999. Es una
joint venture entre China Shipping Group y el operador español Pérez y
Cia. No obstante, China Shipping tiene mayoría en el capital, como es
costumbre en todas sus joint venture. Surgimos cuando el  primer
servicio de China Shipping Container Lines, entre el Mediterráneo y
Extremo Oriente, empezó a escalar en Barcelona, y fue aquí donde se
abrió la primera oficina de la compañía. Por ello, nosotros nos hemos
dedicado básicamente hasta el día de hoy a atender a China Shipping
Containers Lines, que es una de las empresas estrellas del grupo China
Shipping, pero estamos preparados para trabajar con buques tramps o en
cualquier desarrollo de logística.

Hoy en día, China Shipping Container Lines y China Shipping Container
Hong Kong ofrecen a través de China Shipping España un servicio fiable a
China y Extremo Oriente, siendo una de las mejores opciones para
conectar España con Extremo Oriente y EE.UU.

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